液壓缸體直徑1.5m，長度16m。
概述
       液壓缸體是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執行元件。液壓缸體結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。

液壓缸體的正確拆卸方法
       （1）為了避免活塞桿等細長件彎曲或變形，放置時應用墊木支承均衡。拆卸液壓缸體時應避免損傷活塞桿頂部螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內壁等。
       （2）拆卸時應按順序進行。由于各種產品結構和大小不盡相同，拆卸順序也稍有不同。一般應放掉兩腔的油液，然后拆卸缸蓋，拆卸活塞與活塞桿。在拆卸缸蓋時，對于內卡鍵式聯接的卡鍵或卡環要使用工具，禁止使用扁鏟；對于法蘭式端蓋需要用螺釘頂出，不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿無法抽出時，不可強行打出，應先查明原因再進行拆卸。
       （3）拆卸液壓缸體前后要設法制造條件，避免工件被周圍的灰塵和雜質污染。例如，拆卸時應盡量在干凈的環境下進行；拆卸后工件要用塑料布蓋好，不要用棉布或其他工作用布覆蓋。
       （4）拆卸后要認真檢查，以確定哪些工件可以繼續使用，哪些可以修理后再用，哪些須替換。
       （5）裝配前須對各工件仔細清洗。
       （6）液壓缸體向主機上安裝時，進出油口接頭之間須加上密封圈并緊固好，以免漏油。
       （7）按要求裝配好后，應在低壓情況下進行幾次往復運動，以排除缸內氣體。

減少液壓缸體故障率的措施
       為了能減少液壓缸體的故障率，先要了解密封件的幾種狀態。密封件在沒安裝時，有四個尺寸，分別是密封件根部的內徑、根部外徑，唇口的內徑、唇口外徑。密封件安裝到溝槽內還未工作時，溝槽尺寸不變，而密封件的尺寸已經變化，四個尺寸為密封件根部外徑，外唇直徑同時變化為溝槽外徑；內唇直徑為活塞桿直徑，根部內徑為密封件與活塞桿之間的間隙量加上活塞桿直徑。
       當液壓缸體開始工作起壓力時，密封件的工作狀態為：內、外唇口緊貼內、外壁向后微動。密封件根部向后擠壓，隨著壓力的增加，液壓油對密封件的作用力也增加，密封件的整體變形量也增加。當工作周期完成，油缸沒有壓力時，密封件又恢復成原狀。反復變形，反復恢復，直到密封件雙唇有用量損失，密封件才損壞。
       其次，需要將溝槽尺寸公差與密封件的配合。往復運動密封的形式很多，常見的有L型、U型、V型、與Y型等，其形狀多為唇形密封。往復運動唇型密封較廣地應用于液壓系統的往復運動油缸內。
       這種密封件受壓面呈唇型，在安裝時有很小的過盈量，使唇緣與密封面充分接觸，產生密封作用。當液壓缸體工作時，隨著壓力的升高，其接觸力與接觸面積增加，密封性能隨壓力增加而增強。而在油缸回程時壓力降低，接觸面積與接觸力下降，密封性能隨之降低。